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　　中国工业报 祁晓玲

　　2022中国汽车场地越野锦标赛（coc）苏州站比赛于8月18-20日在苏州高新区中国汽研华东基地举行。本场比赛吸引了来自全国各地近70名赛车手参与coc本赛季第二站比赛的冠军角逐。

　　在比赛现场，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东在接受媒体采访时表示，目前在疫情零星复发的形势下能够开展汽摩运动赛事面临多方面的挑战，但在国家体育总局对体育赛事“复工复产”的背景下，我国汽摩运动发展形势稳中向好。“从7月底到目前，连续几个周末几乎都有国家级的汽摩运动赛事在举办，包括中国汽车场地越野锦标赛（coc）、中国汽车场地职业联赛（ctcc），中国汽车耐力锦标赛（cec）、中国超级跑车锦标赛（china gt）等赛事都已经顺利展开了全新赛季的比拼。”何建东表示，未来中国汽车摩托车运动联合会仍将以《中汽摩联关于安全有序举办汽车摩托车赛事和活动的通知》为办赛的基础，坚决在党和国家以及国家体育总局的正确指引下有序展开汽摩赛事的主办及支持工作。

　　何建东对“复工复产”后的赛车运动充满信心，他表示：“在经历了两年多疫情的影响下，我们“国字号”赛事全面恢复。虽然办赛难度比以往大，但我们和当地组织者都齐心协力。比如这场coc苏州站比赛，赛场仅用十天的时间就快速搭建完成，得到了车手们的好评。这也说明了中国赛车的速度。而在当前疫情防控形势下，中国汽车摩托车运动联合会与车队、厂商以及车手一同探讨最佳的办赛时间、地点及方案。

　　据何建东透露，coc今年至少会进行三场分站赛事，接下来的coc分站赛将会在沿海城市举办。

　　何建东认为“困难时期”的“复赛”得到了众多车队车手的响应，印证了我国汽摩运动仍处在快速前进的道路上。“coc经过了20年的发展，走出了一条独具特色的道路，也非常符合我国汽摩运动的特色。未来希望有更多的汽车厂商、俱乐部加入到coc乃至其他更多国家级的汽摩运动赛事中来。对此，我们也时常走访汽车厂商，倾听他们对汽摩运动的意见与建议。在未来，我们相信会有更多的厂商重新拥抱汽摩运动，中国汽摩运动的未来也会更加光明！”

　　据悉，比赛期间，中国汽车摩托车运动联合会与中国汽车工程研究院有限公司联合成立的中国汽摩运动联合技术研究中心正式落户此次比赛举办地——通用技术中国汽研华东总部基地。该基地是江苏省重点项目，项目总投资23.82亿元，占地122亩。中国汽摩运动联合技术研究中心将建设成为中国汽车摩托车运动提供安全304am永利集团的技术支持，建立国内本土的运动安全标准体系，同时为中国汽车摩托车相关安全技术补齐配套实验及验证能力的综合研发机构。

　　对于新成立的中国汽摩运动联合技术研究中心，何建东表示：“随着我国汽摩运动的飞速发展，我们也开始制定属于自己的标准。这也符合国家体育总局针对国内赛事应该设立自己竞赛标准的号召。未来无论是比赛、车辆以及安全方面的科研工作，都会在中国汽摩运动联合技术研究中心展开。”何建东指出，未来我国汽摩运动的工作重心应该放在新能源汽车赛事以及赛场安全保障方面。